Vers l’est

Bonaventure-Est

1- Île aux Pirates

L’île aux pirates est célèbre auprès des locaux et des vacanciers, la légende du Capitaine Jack donnera des indications sur l’origine du nom. Voir Bonaventure se raconte à la page 139.

Île aux Pirates, vers 1930. Collection Archives de l’Université de Montréal, fonds de l’institut botanique

2- 2^e atelier de rembourrage et encadrement Bourdages

Le 121, route 132 Est, est le 2^e atelier de Julien Bourdages qui est rembourreur, mais aussi encadreur. Le commerce d’encadrement est repris par son fils Gabriel Bourdages et exploité jusque dans les années 2000.

3- Forge Desbiens

Au 127, route 132 Est, on retrouve la forge de Wilfrid Desbiens, dans les années 1940. Ce dernier est maréchal-ferrant, donc s’occupe principalement de fers pour les chevaux.

4- Petite école

Le 135, route 132 Est, est la petite école du secteur.

5- Magasin général Placide Bourdages

Au 140, route 132 Est, on trouve le magasin général de Placide Bourdages qui ouvre dans les années 1920. Ce dernier vend un peu de tout, du bois, de la vaisselle, des fusils, de l’épicerie et du linge. Sa fille Laurette reprend le commerce avec son mari Bertrand dans les années 1950 et ils y vendent aussi des produits d’épicerie. Ensuite, leur fils Bernard Forest en fait un édifice de location de logement et un atelier de dépeçage de viande.

6- 1^er atelier du rembourreur Julien Bourdages

Le rembourreur Julien Bourdages tient son 1^er atelier au 146, route 132 Est. L’édifice est maintenant démoli.

7- Maison de la famille Jimmy Bourdages

Le 118, route du Cap-de-Sable, est la maison de Jimmy Bourdages, et probablement l’emplacement initial des descendants de Raymond Bourdages, ancêtre des Bourdages de Bonaventure. Plusieurs locaux appellent encore la plage bordant ce secteur « La Plage à Jimmy ».

8- Village de pêcheurs français (site archéologique)

Sur la route du Cap-de-Sable, en 1999, des fouilles archéologiques décèlent des artéfacts d’un village de pêcheurs français. Les boulets de canon retrouvés dans les champs de ce secteur font partie de la collection du Musée acadien du Québec.

9- École de soudure

Au 170, route 132 Est, des cours de soudure sont donnés par Jean-Yves Bélanger. Ce dernier tient également une forge. Son fils exploite aujourd’hui un commerce sur le même emplacement.

10- Bureau de poste Hilarion Bourdages

Le 184, route 132 Est, est un bureau de poste du début des années 1940 jusqu’au début des années 1950. Le bâtiment est aujourd’hui démoli.

11- Boulangerie Bourdages

Au 189, route 132 Est, de 1945 à 1984, on fabrique du pain commercial à la Boulangerie Bourdages. L’édifice actuel, un entrepôt, est construit par-dessus l’emplacement ou l’édifice de la boulangerie.

Boulangerie Bourdages vers 1960. Collection Musée acadien

12- Mini-golf

Près du 186, route 132 Est, se trouve un mini-golf et un terrain de pratique du golf, opéré de 1970 à 1975 par Évariste Bourdages.

13- Camping Neptune

À l’extrémité de l’actuelle rue Bourmer, le Camping Neptune est opéré de 1970 à 1990. On y retrouve 69 sites de camping. Les propriétaires sont Armand Bourdages et Simone Langlois. Le commerce est ensuite repris par Gilbert Rousseau pendant 2 ans pour fermer en 1992.

14- Terrain de baseball

Près du 193, route 132 Est, un terrain de baseball est aussi situé dans le même secteur.

15- Magasin Léo Bourdages

Au 203, route 132 Est, se situe le magasin général Léo Bourdages. Ce dernier vend un peu de tout durant les années 1940 à 1950. Le magasin se trouve dans sa maison paternelle, maison d’Ovide Bourdages. La maison est également le lieu de naissance de Mgr. Alcidas Bourdages, on personnage influant de la région à cette époque.

16- Garage Edgar Bourdages

Au 203, route 132 Est se trouve le Garage Edgar Bourdages dans les années 1940-1950.

17- Embaumeur et forgeron André Bourdages

Habitant au 206, route 132 Est, André Bourdages est embaumeur et forgeron, dans un atelier derrière la maison, dans les années 1940. Il forge à peu près de tout, sauf pour le ferrage des chevaux. En plus d’être embaumeur, il fabrique des cercueils.

18- Moulin Eddy Cormier

Sur le site du 213, route 132 Est, on retrouve des vestiges du moulin de Eddy Cormier (1832-1962). Ce moulin a de nombreux usages : moulin à farine, moulin à scier, planer et faire des bardeaux. Le terrain est toujours propriété d’un membre de la famille Cormier. On donne ce nom au ruisseau Cormier qui y passe.

Toile représentant le moulin d’Eddy Cormier en 1934. Collection Suzanne Cormier

19- Moulin Raymond Bourdages

Le 212, route 132 Est, est l’emplacement du moulin à farine de Raymond Bourdages, ancêtre des Bourdages de Bonaventure. C’est le premier moulin de Bonaventure. Il est construit en 1762 et on ne sait pas exactement quand il ferme, mais en 1827, un autre moulin voit le jour à Bonaventure-Est.

20- 1^er emplacement du phare

La pointe de L’Échouerie est le 1^er emplacement du phare de Bonaventure. Il y reste seulement 5 ans (1902-1907).

21- Vestiges d’un moulin

Le 218, route 132 Est, conserve également les vestiges d’un moulin.

22- École de rang

Le 220, route 132 Est est une ancienne école.

23- Hôtel chez Wilson Bourdages

Le 221, route 132 Est, est l’emplacement de l’Hôtel Wilson Bourdages (avant 1960), fils de Pierre (Pitre) Bourdages qui a été maire de Bonaventure pendant plusieurs années. L’hôtel est dans la maison familiale. Un feu détruit la résidence qui est encore propriété de la famille au début des années 2000.

24- Ciné-parc

Le 233, route 132 Est, est un ciné-parc qui ouvre en 1971 et ferme vers la fin des années 1990. Il est le 1^er ciné-parc de l’est du Québec.

25- Dépanneur Albert Cayouette

Albert Cayouette opère un dépanneur au 234, route 132 Est, dans les années 1950.

26- Zoo de Bonaventure

Au 123, rue des Vieux-Ponts, le Zoo de Bonaventure opère de 1969-1990. Ce secteur à l’est du barachois a conservé sa vocation zoologique avec le Bioparc de la Gaspésie ouvert en 1998.

Cullen’s Brook

Ce hameau obtient une désignation officielle en 1983. La première nomination du lieu est « The English Settlement on Great Bonaventure River ». Il s’agit d’un établissement anglais près de la rivière Bonaventure.

Le secteur est peuplé par des Écossais venus travailler dans le secteur du bois et issus d’une communauté néo-brunswickoise (Sinclair, Campbell et Ross).

Peter Cullen donne peut-être son nom au secteur. Ce commerçant s’installe à Bonaventure et acquiert un moulin.

Plusieurs membres de la famille Tozer, de père en fils, sont chefs, gardiens et gérants du Bonaventure Salmon Club. Jared Tozer est le premier gardien engagé par le club en 1883. Son fils Edmund prend la relève de 1909 à 1948 et ensuite, Jimmy jusqu’en 1965, suivi de Winston de 1966 à 1990. Il ne reste aucun bâtiment. Le club vend le terrain à Winston en 1991 pour montant symbolique de 1 $. Une fosse porte le nom de Tozer.

27- Magasin général Stanislas Poirier

Un magasin général occupe le 163, route Henry, il s’agit du magasin de Stanislas Poirier et Rose Bujold.

28- École de rang

Le 211, route Henry, est une école de rang.

29- Maison de Rose Bujold

Le 216, route Henry, est la maison de Rose Bujold et Stanislas Poirier. Elle est construite vers 1860. Stanislas Poirier est gérant du couvoir de Bonaventure et possède aussi un commerce tout près, un magasin général.

30- Bureau de poste

Le 280, route Henry, tout juste au coin chemin Élide-Poirier, abrite un bureau de poste.

31- Cimetière Riverside

Un peu plus loin sur la route Henry, on retrouve le cimetière Riverside. Il est toujours entretenu et des funérailles s’y passent chaque année.

32- Gospel Chapel

Toujours sur la route Henry, près de l’ancien cimetière, se trouve l’emplacement original de la Gospel Chapel, avant son déménagement sur le site du Musée acadien du Québec à Bonaventure.

Gospel Chapel en 1999. Collection Musée acadien du Québec

Autres points d’intérêts

Dans ce secteur se trouve le Moulin de Tozer, toutefois l’emplacement exact n’a pas été localisé.

Il en va de même pour la maison de Edmund Tozer (1871-1948), ainsi que pour une deuxième école de rang.

33- Forge Élide Poirier

Le 148, chemin Élide-Poirier et la forge d’Élide Poirier, qui donne justement son nom à la voie de communication. Ce dernier est maréchal-ferrant jusqu’en 1968.